MAN TGM 18.250 BL pritsche-plane, LBW 2.000 kg. TOP. camión con lona corredera
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29.900 €
Precio neto
≈ 32.370 US$
≈ 1.347.000 UYU
≈ 1.347.000 UYU
Contacte con el vendedor
Marca:
MAN
Tipo:
camión con lona corredera
Año de fabricación:
2018-09
Primera matriculación:
2018-09-18
Kilometraje:
392.239 km
Capacidad de carga:
10.220 kg
Peso neto:
8.780 kg
Peso bruto:
19.000 kg
Ubicación:
Bélgica Tessenderlo6560 km de usted
Fecha de publicación:
18 oct 2024
Id. de stock del vendedor:
176
Descripción
Techo corredizo:
Dimensiones totales:
10,09 m × 2,55 m × 3,8 m
Depósito de combustible:
300 l
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
8,07 m × 2,48 m × 2,58 m
Techo corredizo:
Motor
Potencia:
250 Hp (184 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
6.871 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Número de transmisiones:
12
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Distancia entre ejes:
6.170 mm
Ruedas gemelas:
Primer eje:
315/70R22.5, frenos - disco
Segundo eje:
315/70R22.5, frenos - disco
Frenos
ABS:
Cabina
Aire acondicionado:
Navegación:
Radio de coche:
CD
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Espejos regulables electrónicamente:
Cierre centralizado:
Limitador de velocidad:
Spoilers:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
Trampilla elevadora:
Marca:
Laadklep: D'Hollandia DHLM 30, achtersluitklep, 2000 kg
Capacidad de carga:
2.000 kg
Depósito de AdBlue:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Contactos del vendedor
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Idiomas:
alemán, francés, inglés
+32 475 75 ...
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+32 475 75 40 48
Dirección
Bélgica, Limburgo, 3980, Tessenderlo, Kanaalweg 79
Hora local del vendedor:
19:07 (CET)
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Contactos del vendedor
Truck Trading Vos bvba
Bélgica
6 años en Autoline
4.2
5 reseñas
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+32 475 75 ...
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techo corredizo
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Euro
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Configuración del eje
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Suspensión
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Capacidad
18 palet
Puertas traseras
puertas traseras
Alemania, Delbrück
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
3 años en Autoline
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Euro
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Combustible
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Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
21 años en Autoline
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Combustible
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Volumen
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4x2
Suspensión
neumática/neumática
Capacidad
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Configuración del eje
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Combustible
diésel
Volumen
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Configuración del eje
4x2
Puertas traseras
puertas traseras
Alemania, Stuhr / Groß Mackenstedt
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Combustible
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Potencia
290 Hp (213 kW)
Euro
Euro 6
Capacidad de carga
9.370 kg
Volumen
61,28 m³
Configuración del eje
4x2
Techo corredizo
techo corredizo
Puertas traseras
puertas traseras
Chequia, Strančice
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Combustible
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Euro
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Combustible
diésel
Volumen
49,99 m³
Configuración del eje
6x2
Bélgica, Herentals
Contacte con el vendedor
- Air suspension
- Low-noise
- Roof spoiler
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: 12AS, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 60%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Functional
Tail lift: D'Hollandia DHLM 30, tail lift, 2000 kg
Make of bodywork: Libner schuifzeil-schuifdak
Height of cargo floor: 120 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
- Bajo Ruido
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: 12AS, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Trampilla elevadora: D'Hollandia DHLM 30, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Marca carrocería: Libner schuifzeil-schuifdak
Altura piso de carga: 120 cm
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Ниско ниво на шум
- Спойлер на покрива
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: 12AS, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Ladebordwand: D'Hollandia DHLM 30, Heckklappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: Libner schuifzeil-schuifdak
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: 12AS, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Læssebagsmæk: D'Hollandia DHLM 30, læssebagsmæk, 2000 kg
Karosserifabrikat: Libner schuifzeil-schuifdak
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Χαμηλού θορύβου
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Faible bruit
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: 12AS, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: réduction simple
Pratique
Trappe de chargement: D'Hollandia DHLM 30, soupape arrière, 2000 kg
Marque de construction: Libner schuifzeil-schuifdak
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Niska razina buke
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
MAN TGM 18.250 BL Schuifzeil-dak-Lbw 2Ton
Bouwjaar : 18/09/2018 Km stand : 392.239 km
WMAN18ZZ2JY382069
Euro 6 / 250 PK 6.871 CC 6 Cil
Versnellingsbak : Automaat 12 versnellingen
Vering : Blad / Lucht Wielbasis 6175
Banden 315/70R22.5 Voor : L 50 % R 60 % Achter : L 90-90 % R 90-90 %
MTM: 19.000 kg Tarra: 8.780 kg Laadvermogen: 10.220kg
As 1: 7.500 kg As 2: 13.000 kg
Dagcabine , Dakspoiler,
Verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, luchtgeveerde bestuurderzetel, Multifunctioneel stuurwiel, radio-cd , Navigatie
Air-co, werklampen achter
Laadbak met schuifgordijn - schuifdak + laadklep
Binnenmaten: L 8m06 Br 2m48 H 2m58 Insteekhoogte 2m50
Schuifdak
D’Hollandia laadklep DHLM 30 2.000 kg
Stalen platform 2m58
Totale lengte 10m10
Laatste technische controle op 358.189 Km ( Geen opmerkingen)
Tuv geldig tot 20/09/2024
Meer foto’s mostrar contactos
Het voertuig is in zeer goede staat
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
Meer info : GSM Jos : mostrar contactos
GSM Frederik: mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: 12AS, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: D'Hollandia DHLM 30, achtersluitklep, 2000 kg
Merk opbouw: Libner schuifzeil-schuifdak
Hoogte laadvloer: 120 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Alarm dźwiękowy
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: 12AS, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: D'Hollandia DHLM 30, klapa tylna, 2000 kg
Marka konstrukcji: Libner schuifzeil-schuifdak
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: 12AS, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução simples
Funcional
Monta-cargas: D'Hollandia DHLM 30, monta-cargas, 2000 kg
Marca da carroçaria: Libner schuifzeil-schuifdak
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: 12AS, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Заднее подъемное устройство: D'Hollandia DHLM 30, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: Libner schuifzeil-schuifdak
Высота грузового пола: 120 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Takspoiler
- Tystgående
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri