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DAF XF 105 460 camiones chasis 6x2

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11 anuncios: DAF XF 105 460 camiones chasis

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11.900 € ≈ 13.210 US$ ≈ 533.700 UYU
2012
747.000 km
Potencia 463 Hp (340 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 6x2 Suspensión hidráulica
Hungría, Polgár
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13.900 € ≈ 15.430 US$ ≈ 623.400 UYU
2013
656.000 km
Potencia 455 Hp (334 kW) Euro Euro 5 Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Finlandia, Pori, Satakunta
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13.700 € ≈ 15.210 US$ ≈ 614.500 UYU
2013
667.000 km
Potencia 460 Hp (338 kW) Euro Euro 5 Configuración del eje 6x2 Suspensión neumática/neumática
Finlandia, Pori, Satakunta
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9.900 € ≈ 10.990 US$ ≈ 444.000 UYU
2013
895.728 km
Potencia 462 Hp (340 kW) Euro Euro 5 Configuración del eje 6x2 Suspensión neumática/neumática
Finlandia, Pori
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11.500 € ≈ 12.770 US$ ≈ 515.800 UYU
2012
925.655 km
Potencia 460 Hp (338 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 13.185 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Velddriel
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12.250 € ≈ 13.600 US$ ≈ 549.400 UYU
2012
892.479 km
Potencia 460 Hp (338 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 14.220 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Bélgica, Genk
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12.250 € ≈ 13.600 US$ ≈ 549.400 UYU
2012
893.898 km
Potencia 460 Hp (338 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 14.220 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Bélgica, Genk
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9.950 € ≈ 11.050 US$ ≈ 446.300 UYU
2008
1.231.936 km
Euro Euro 5 Combustible diésel Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Roosendaal
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14.850 € ≈ 16.490 US$ ≈ 666.100 UYU
2012
804.848 km
Potencia 460 Hp (338 kW) Euro Euro 5 Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Bélgica, Wingene
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12.499 € ≈ 13.880 US$ ≈ 560.600 UYU
2013
630.000 km
Potencia 460 Hp (338 kW) Euro Euro 5 Configuración del eje 6x2
Alemania, Mannheim - Friedrichsfeld
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9.950 € ≈ 11.050 US$ ≈ 446.300 UYU
2010
793.995 km
Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 16.842 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Meerkerk
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