MAN H13 cabeza tractora
≈ 382.500 UYU
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 73 820...
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+31 73 820 0079
Países Bajos 
Países Bajos, Uden
12.570 kg
Países Bajos, Roosendaal
17.600 kg
Países Bajos, Veldhoven
10.880 kg
Países Bajos, Zaandam
Países Bajos, Uden
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
10.100 kg
Países Bajos, Veldhoven
12.607 kg
Países Bajos, Vuren
11.880 kg
Países Bajos, Velddriel
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Países Bajos, Uden
Países Bajos, Alkmaar
Países Bajos, Alkmaar
7.890 kg
Países Bajos, Oud Gastel
11.480 kg
Países Bajos, Kruiningen
Países Bajos, Uden
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
10.800 kg
Países Bajos, Zaandam
Países Bajos, Maarssen
11.100 kg
Países Bajos, Meerkerk
Recambios para cabeza tractora
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Analogue tacho
- Climate Control
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Spotlights
- Tailgate connection
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: BV-DG-55
Transmission
Transmission: ZF 16S1920TD, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/60R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Bocina de aire
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: BV-DG-55
Transmisión
Transmisión: ZF 16S1920TD, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/60R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Vzduchová houkačka
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Heckklapanbindung
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Lufthupe
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho analog
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: BV-DG-55
Getriebe
Getriebe: ZF 16S1920TD, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/60R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Projektører
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: ZF 16S1920TD, Manuel gearkasse
Dækstørrelse: 315/60R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BV-DG-55
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Äänimerkki
- Climate control
- Corne à air
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: BV-DG-55
Transmission
Transmission: ZF 16S1920TD, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/60R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Reflektori
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Spotlámpák
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Laadklep aansluiting
- Luchthoorn
- Spatbord kappen trekas
- Tacho Analoog
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: BV-DG-55
Transmissie
Transmissie: ZF 16S1920TD, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/60R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: BV-DG-55
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 16S1920TD, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/60R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: BV-DG-55
Transmissão
Transmissão: ZF 16S1920TD, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/60R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Climatizare
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Климат-контроль
- Пневматический звуковой сигнал
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: ZF 16S1920TD, Механическая коробка передач
Размер шин: 315/60R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BV-DG-55
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Klimatanläggning
- Spotlights
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Registreringsnummer: BV-DG-55
Transmission
Transmission: ZF 16S1920TD, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/60R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Spot lambaları