Volvo FH 500 PTO, Hydraulic Hydrauliek Anlage/TIPPER /, Iparc cool,/Al cabeza tractora
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Precio neto
≈ 36.000 US$
≈ 1.588.000 UYU
≈ 1.588.000 UYU
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Marca:
Volvo
Tipo:
cabeza tractora
Año de fabricación:
2018-01
Primera matriculación:
2018-01-09
Kilometraje:
642.211 km
Capacidad de carga:
12.664 kg
Peso neto:
7.836 kg
Peso bruto:
20.500 kg
Ubicación:
Países Bajos SLIEDRECHT6501 km de usted
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:
20946
Descripción
Depósito de combustible:
600 l
Motor
Potencia:
500 Hp (368 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12.777 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Suspensión:
resorte/neumática
Primer eje:
385/65R22.5
Segundo eje:
315/80R22.5, frenos - disco
Frenos
ABS:
EBS:
Cabina
Litera:
Dirección asistida:
Aire acondicionado:
Climatizador:
Control de crucero (tempomat):
Cierre centralizado:
Spoilers:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
ASR:
PTO:
Bloqueo del diferencial:
Ruedas de aleación ligera:
Depósito de AdBlue:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
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Dirección
Países Bajos, Holanda Meridional, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Hora local del vendedor:
21:23 (CET)
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Contactos del vendedor
Truckcentrum Sliedrecht
Países Bajos
20 años en Autoline
4.5
41 reseñas
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diésel
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Capacidad de carga
18.985 kg
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Euro
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Suspensión
resorte/neumática
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Potencia
420 Hp (309 kW)
Euro
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Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Leeuwarden
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Potencia
510 Hp (375 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Configuración del eje
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Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.804 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Vriezenveen
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Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
12.235 kg
Configuración del eje
4x2
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
21 años en Autoline
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Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Ravenstein
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510 Hp (375 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
21 años en Autoline
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Potencia
510 Hp (375 kW)
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Buitenpost
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≈ 1.904.000 UYU
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Potencia
510 Hp (375 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.062 kg
Configuración del eje
4x2
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
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Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.000 kg
Configuración del eje
4x2
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
21 años en Autoline
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Potencia
469 Hp (345 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
18.034 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Sliedrecht
Contacte con el vendedor
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Hill climb
- I Parc Cool
- Laneguard
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Tipper hydraulics
- VEB
= Remarks =
- Adaptive Cruise Control
- Electrically operated sliding/tilting roof
- high polish Alcoa's
- Laneguard
- Sleeper cab
- Spoiler
= Dealer information =
Homepage: mostrar contactos
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Cabina de dormir
- Hidráulica de volquete
- Hill climb
- I Parc Cool
- Laneguard
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
- VEB
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Хидравлика на самосвала
- I Parc Cool
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Hill climb
- I Parc Cool
- Kipphydraulik
- Laneguard
- Luftfederung
- Schlafkabine
- VEB
= Anmerkungen =
- Adaptive Cruise Control
- Elektrisches Schiebe-/Kippdach
- high polish Alcoa's
- Laneguard
- Schlafkabine
- Spoiler
= Firmeninformationen =
Homepage: mostrar contactos
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- I Parc Cool
- Laneguard
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kipin hydrauliikka
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Hill climb
- Hydraulique
- I Parc Cool
- Laneguard
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- VEB
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Hidraulika kipera
- I Parc Cool
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Billenőplató-hidraulika
- I Parc Cool
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Idraulica cassone ribaltabile
- I Parc Cool
- Laneguard
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Dubbele banden
- Hill climb
- I Parc Cool
- Kiphydrauliek
- Laneguard
- Luchtvering
- Slaapcabine
- VEB
= Bijzonderheden =
- Adaptive Cruise Control
- ALCOA velgen
- elektrisch schuif/kanteldak
- high polish Alcoa's
- koelbox/kast
- Lanequard
- luchtgeveerde bestuurdersstoel
- Slaapcabine
- Spoilers
- Volvo Engine Brake VEB
- Zijfenders
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: mostrar contactos
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hill climb
- Hydraulika
- I Parc Cool
- Kabina sypialna
- Laneguard
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Hill climb
- I Parc Cool
- Laneguard
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- VEB
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- I Parc Cool
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- I Parc Cool
- Laneguard
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tippvagnshydraulik
- Damper hidroliği
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri