MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo

PDF
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 1 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 2 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 3 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 4 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 5 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 6 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 7 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 8 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 9 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 10 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 11 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 12 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 13 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 14 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 15 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 16 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 17 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 18 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 19 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 20 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 21 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 22 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 23 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 24 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 25 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 26 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 27 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 28 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 29 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 30 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 31 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 32 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 33 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 34 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 35 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 36 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 37 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 38 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 39 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 40 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 41 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 42 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 43 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 44 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 45 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 46 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 47 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 48 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 49 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 50 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 51 - Autoline
MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo | Imagen 52 - Autoline
¿Le interesa el anuncio?
1/52
PDF
96.000 €
Precio neto
≈ 109.200 US$
≈ 4.584.000 UYU
118.080 €
Precio bruto
Contacte con el vendedor
Marca: MAN
Año de fabricación: 2024
Kilometraje: 370 km
Ubicación: Polonia Bodzentyn8490 km to "United States"
Fecha de publicación: 30 abr 2025
Id. de Autoline: JQ45397
Motor
Potencia: 520 Hp (382 kW)
Combustible: diésel
Turbo
Intercooler
Volumen: 12.420 cm³
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 3
Configuración del eje: 6x2
Suspensión: resorte/neumática
Tipo de neumático: 315/70 R22,5
Estado del neumático: 100 %
Frenos
ABS
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Control de crucero (tempomat)
Control de crucero adaptativo (ACC)
Tacógrafo
Refrigerador
Cabina
Litera: 2
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática: Webasto
Ventanas de accionamiento eléctrico
Características de seguridad
ESP
Estado
Estado: nuevo

Información adicional — MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO camión chasis nuevo

PL


MAN TGX 26.520 / 6x2 / RAMA DŁ. 9,1M / OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA  / DO ZABUDOWY / FABRYCZNIE NOWY 


ROK PRODUKCJI: 2024 
VIN: WMA19FZZ5RP270587
PRZEBIEG: 370 KM

EURO 6
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
KLIMATYZACJA
WEBASTO
TEMPOMAT 
AKTYWNY TEMPOMAT 
BLOKADA MOSTU
NAVIGACJA RIO
PNEUMATYCZNE FOTELE
ROZMIAR OPON: 315/70 R22,5

DŁUGOŚĆ RAMY DO ZBUDOWY: 9,1M 

NAPĘD: 6X2
ROZSTAW OSI:
1-2: 5,55 M
2-3: 1,35 M
OŚ PODNOSZNA 
OŚ SKRĘTNA 


DMC: 28 000 KG

FABRYCZNIE NOWY 
DOSTĘPNY OD REKI 
-
CENA NETTO: 96 000 EUR
-
-
FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE:
WWW. MATYSEK.PL
POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS
FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES:
-
Polski, English, Deutsch
mostrar contactos
--
Polski, Українська
mostrar contactos
--
Limba romana
mostrar contactos
mostrar contactos
Mostrar todo el comentario
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
Infórmenos de lo sucedido
Consejos de seguridad
PDF
¿Vende vehículos o maquinaria?
¡Hagalo con nosotros!
Anuncios similares
95.000 € ≈ 108.000 US$ ≈ 4.536.000 UYU
2023
100 km
Potencia 480 Hp (353 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 8x4
Polonia, Kielce
Contacte con el vendedor
70.000 € ≈ 79.610 US$ ≈ 3.343.000 UYU
2023
50 km
Potencia 190 Hp (140 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel
Polonia, Rzezawa
Contacte con el vendedor
112.500 € ≈ 127.900 US$ ≈ 5.372.000 UYU
2024
1.000 km
Potencia 320 Hp (235 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Configuración del eje 4x4 Suspensión resorte/resorte
Ucrania, Novoselitskiy rn, s. Magala
Contacte con el vendedor
109.500 € ≈ 124.500 US$ ≈ 5.229.000 UYU
2024
990 km
Potencia 470 Hp (345 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/resorte
Alemania, Aichach
Contacte con el vendedor
109.500 € ≈ 124.500 US$ ≈ 5.229.000 UYU
2024
990 km
Potencia 470 Hp (345 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/resorte
Alemania, Aichach
Contacte con el vendedor
99.900 € ≈ 113.600 US$ ≈ 4.770.000 UYU
2024
10 km
Potencia 280 Hp (206 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 4x4 Suspensión resorte/resorte
Polonia, Limanowa
Contacte con el vendedor
93.500 € ≈ 106.300 US$ ≈ 4.465.000 UYU
2025
183 km
Potencia 440 Hp (323 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 6x4 Suspensión resorte/resorte
Bélgica, Willebroek
Contacte con el vendedor
89.000 € ≈ 101.200 US$ ≈ 4.250.000 UYU
2024
10 km
Potencia 326 Hp (240 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel
Polonia, Szczecin
Contacte con el vendedor
49.900 € ≈ 56.750 US$ ≈ 2.383.000 UYU
2019
508.000 km
Potencia 42 Hp (30.87 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 4x4 Suspensión resorte/neumática
Polonia, Bodzentyn
Contacte con el vendedor
94.000 € ≈ 106.900 US$ ≈ 4.489.000 UYU
2023
30 km
Potencia 370 Hp (272 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel
Polonia, Olsztyn
Contacte con el vendedor
92.500 € ≈ 105.200 US$ ≈ 4.417.000 UYU
2024
Potencia 250 Hp (184 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Configuración del eje 4x4 Suspensión resorte/resorte
Países Bajos, Nieuwerkerk aan den IJssel
Contacte con el vendedor
115.000 € ≈ 130.800 US$ ≈ 5.492.000 UYU
2024
100 km
Potencia 510 Hp (375 kW) Combustible diésel Configuración del eje 8x4
Polonia, Kielce
Contacte con el vendedor
95.400 € ≈ 108.500 US$ ≈ 4.556.000 UYU
2024
11 km
Potencia 440 Hp (323 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Configuración del eje 8x4
Países Bajos, Veghel
BAS World
21 años en Autoline
Contacte con el vendedor
115.000 € ≈ 130.800 US$ ≈ 5.492.000 UYU
2024
4 km
Potencia 500 Hp (368 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel
Polonia, Swiebodzin
Contacte con el vendedor
7.000 € ≈ 7.961 US$ ≈ 334.300 UYU
2001
920 km
Potencia 410 Hp (301 kW) Combustible diésel Suspensión resorte/neumática
Polonia, Złotow
Contacte con el vendedor
49.500 € ≈ 56.300 US$ ≈ 2.364.000 UYU
2020
600.000 km
Potencia 580 Hp (426 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 24.480 kg Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/neumática
Polonia, Krakow
Contacte con el vendedor
112.000 € ≈ 127.400 US$ ≈ 5.348.000 UYU
2025
120 km
Potencia 480 Hp (353 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel
Polonia, Olsztyn
Contacte con el vendedor
96.500 € ≈ 109.700 US$ ≈ 4.608.000 UYU
2023
Potencia 400 Hp (294 kW) Euro Euro 2 Combustible diésel Configuración del eje 6x4 Suspensión resorte/resorte
Países Bajos, Nieuwerkerk aan den IJssel
Contacte con el vendedor
109.000 € ≈ 124.000 US$ ≈ 5.205.000 UYU
2024
Potencia 480 Hp (353 kW) Combustible diésel Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Alemania, Schüttorf
Contacte con el vendedor
69.500 € ≈ 79.040 US$ ≈ 3.319.000 UYU
2024
645 km
Potencia 320 Hp (235 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 11.620 kg Configuración del eje 4x2 Suspensión neumática/neumática
Alemania, Bakum
Contacte con el vendedor