IVECO Eurofire 135E22 TLF 16 / 25 camión de bomberos

























≈ 557.700 UYU
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
































ich biete einen Iveco EuroFire an.
Autobahnfahrt: 14. März: 400km ohne Probleme, Kühler bei 78°, Öldruck passt, Luftdruck passt, Batterien iO; Fahrzeug startet auch nach zwei Wochen ohne Ladeerhaltung problemlos
Pumpentest 15. März:
siehe Abbildung: Trockensaugprobe iO
Druckprobe iO
Wassertank ist dicht
Fahrzeugdaten / Fahrgestell:
Typ: FF 135E 22W
Motor: Diesel / 220 PS - kein AdBlue
5,9l Hubraum
Getriebe: Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Allrad, 4x4,
selten: Längs-, HA- VA- Sperren!
zul. Gesamtgewicht: 12.000 kg
Leergewicht: 7700kg
Sitzpätze: 6
Kilometerstand: 26.600 km
Sondersignal-Anlage mit Astabweiser
Feuerwehraufbau Magirus Ulm
Nach DIN 14503 - TLF 16 / 25
FPN: 16/8
2400l Löschwasser-Tank
Halterung vierteilige Steckleiter
Tiefraumgerätefächer
Schwerlastauszüge
2x Presseluftatmer-Halterung Mannschaftkabine
2x Presseluftatmer-Halterung Aufbau
Schnellangriffseinrichtung
Schaumabgang mit Zumischanlage und gesondertem Tank ( Hale Foam Master Anlage mit 120l Tank)
seitliche Fülleingänge für Tankbefüllung
Beladung:
Lichtbrücke
Schaum-Amaturen
Saug-Amaturen + A Saugschläuche (4)
I am offering an Iveco EuroFire.
Motorway drive: 14 March: 400km without problems, radiator at 78°, oil pressure fits, air pressure fits, batteries OK; vehicle starts without problems even after two weeks without charge retention
Pump test 15 March:
See illustration: Dry suction test iO
Pressure test iO
Water tank is tight
Vehicle data / chassis:
Type: FF 135E 22W
Engine: Diesel / 220 hp - no AdBlue
5.9l cubic capacity
Gearbox: Manual gearbox, 6 gears
Drive: All-wheel drive, 4x4,
rare: 3 diff- locks
Gross vehicle weight: 12,000kg
Unladen weight: 7700kg
Seats: 6
Mileage: 26,600 km
Special signalling system with branch deflector
Magirus Ulm fire brigade superstructure
According to DIN 14503 - TLF 16 / 25
FPN: 16/8
2400 litre extinguishing water tank
Four-section scaling ladder holder
Deep compartments for equipment
Heavy-duty pull-outs
2x SCBA holder for crew cabin
2x SCBA holder, superstructure
Rapid intervention system
Foam outlet with proportioning system and separate tank (Hale Foam Master system with 120 litre tank)
Lateral filling inlets for tank filling
Loading:
Light bridge
Foam fittings
Suction fittings + A suction hoses (4)