Mercedes-Benz Atego 1218 | 351081Km | 2017 | Dhollandia 1500Kg | 12Ton | Autom camión de contenedores
≈ 893.000 UYU
Rijen6519 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 198...
Mostrar
+31 6 19879049
Países Bajos 
17.575 kg
Países Bajos, Vuren
11.050 kg
Países Bajos, Zaltbommel
6.230 kg
Países Bajos, Vuren
15.180 kg
Alemania, Schlierbach
Países Bajos, Vuren
16.020 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Ravenstein
Alemania, Schlierbach
17.751 kg
Países Bajos, Weert
9.430 kg
Alemania, Salzgitter
9.561 kg
Países Bajos, Lichtenvoorde
15.348 kg
Países Bajos, Hoogeveen
11.871 kg
Países Bajos, Nijmegen
Chequia, Ostrovačice u Brna
16.632 kg
Países Bajos, Vuren
17.621 kg
Países Bajos, Weert
10.490 kg
Países Bajos, Veghel
16.200 kg
Países Bajos, Vuren
- Airbags
- Air horn
- Air suspension
- Bumpers in colour of body
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Particulate filter
- Passenger seat
- Power steering
- Radio/cassette player
- Roof spoiler
- Side skirts
= Remarks =
Mercedes-Benz ATEGO 1218 | 351081Km | 2017 | Dhollandia 1500Kg | 12Ton | Automatic | Euro6 | 4X2 | Tuv/Mot/Apk 04-2025 | NL-Truck
ViN: WDB96702510136340
EXPORT:
Transport services by road:
NL Transit plates with insurance for 14 days + €150,-
Transport services by shipping:
Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport to port Zeebrugge + €400,-
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= More information =
General information
Bodywork: BDF System
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 265/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Reduction: single reduction
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHSM.20, slider lift, 1500 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information
- Airbags
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Calefacción
- Dirección asistida
- Estufa
- Faldones laterales
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Parachoques del color de la carrocería
- Radio / reproductor de casetes
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Mercedes-Benz ATEGO 1218 | 351081Km | 2017 | Dhollandia 1500Kg | 12 toneladas | Automático | Euro6 | 4X2 | Tuv/Mot/Apk 04-2025 | NL-Truck
ViN: WDB96702510136340
EXPORTACIÓN:
Servicios de transporte por carretera:
Matrículas de tránsito NL con seguro por 14 días + 150 €
Servicios de transporte por barco:
Transporte al puerto (Amberes/Róterdam/Ámsterdam) + 300 €
Transporte al puerto de Zeebrugge + 400 €
Más información sobre el camión:
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= Más información =
Carrocería: Sistema BDF
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Reducción: reducción sencilla
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSM.20, trampilla elevadora, 1500 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Ниско ниво на шум
- Отопление
- Пневматичен клаксон
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Nárazníky v barvě karosérie
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Airbags
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Radio/Kassettenspieler
- Sideskirts
- Stoßstangen in Karosseriefarbe
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
Mercedes-Benz ATEGO 1218 | 351081Km | 2017 | Dhollandia 1500Kg | 12 Tonnen | Automatisch | Euro6 | 4X2 | TÜV/Mot/Apk 04-2025 | NL-LKW
ViN: WDB96702510136340
EXPORT:
Transportleistungen auf der Straße:
NL-Transitkennzeichen mit Versicherung für 14 Tage + 150 €
Transportleistungen per Schiff:
Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + 300 €
Transport zum Hafen Zeebrugge + 400,- €
Mehr zum LKW:
Video des LKW (Youtube): mostrar contactos
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= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: BDF-System
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 265/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSM.20, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Olivier Geerts oder Edwin Geerts, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Bladaffjedring
- Kofangere i karosserifarve
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Radio/båndafspiller
- Servostyring
- Sideskørter
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: BDF-system
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Reduktion: enkeltreduktion
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSM.20, skydelift, 1500 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αεροτομή οροφής
- Αερόσακοι
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος
- Ραδιοκασετόφωνο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Korin väriset puskurit
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- Ohjaustehostin
- Radio-/kasettisoitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Turvatyynyt
- Äänimerkki
- Airbags
- Chauffage
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Mercedes-Benz ATEGO 1218 | 351081Km | 2017 | Dhollandia 1500Kg | 12 tonnes | Automatique | Euro6 | 4X2 | Tuv/Mot/Apk 04-2025 | NL-Truck
ViN: WDB96702510136340
EXPORT:
Services de transport par route:
Plaques de transit NL avec assurance pour 14 jours + 150 €
Services de transport par bateau:
Transport vers le port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 €
Transport vers le port de Zeebrugge + 400 €
Plus d'informations sur le camion :
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= Plus d'informations =
Construction: Système BDF
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Réduction: réduction simple
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSM.20, soupape inférieure, 1500 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Odbojnici u boji karoserije vozila
- Radio/kasetofon
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Karosszériával egyező színű lökhárítók
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Autoradio/mangianastri
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Paraurti nel colore della carrozzeria
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Airbags
- Bladvering
- Bumpers meegespoten
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Motor geluidsarm
- Passagiersstoel
- Radio/Cassette speler
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Rugleuning verstelbaar
- Sideskirts
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Bijzonderheden =
Mercedes-Benz ATEGO 1218 | 351081 km | 2017 | Dhollandia 1500Kg | 12Ton | Automatisch | Euro6 | 4X2 | Tuv/Mot/Apk 04-2025 | NL-Truck
ViN: WDB96702510136340
EXPORT:
Transportdiensten over de weg:
NL Transitplaten met verzekering voor 14 dagen + €150,-
Transportdiensten per schip:
Transport naar haven (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport naar haven Zeebrugge + €400,-
Meer over de truck:
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: BDF-Systeem
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 265/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHSM.20, onderschuifklep, 1500 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Olivier Geerts of Edwin Geerts
- Dieselpartikkelfilter
- Kollisjonsputer
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Radio/kassettspiller
- Servostyring
- Sideskjermplate
- Støtfangere i samme farge som karosseriet
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Ogrzewanie
- Piec
- Poduszki powietrzne
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zderzaki w kolorze karoserii
= Więcej informacji =
Budowa: System BDF
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSM.20, Winda załadowcza, 1500 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Airbags
- Aquecedor
- Aquecimento
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Para-choques na cor da carroçaria
- Rádio/leitor de cassetes
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Sistema BDF
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Redução: redução simples
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSM.20, elevação do deslizador, 1500 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Airbaguri
- Bare de protecție în culoarea caroseriei
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Radio-casetofon
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzire
- Бамперы в цвет кузова
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Подушки безопасности
- Противосажевый фильтр
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кузов: Система BDF
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Редуктор: один редуктор
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSM.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kúrenie
- Nárazníky vo farbe karosérie
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Postranné zásterky
- Rádio/kazetový prehrávač
- Strešný spojler
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Radio/kassettbandspelare
- Servostyrning
- Sidokjolar
- Stötfångare i karossens färg
- Takspoiler
- Tyfon
- Tystgående
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: BDF-system
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 75%; Däckprofil utanför höger: 75%; Minskning: enda minskning
Baklucka: DHOLLANDIA DHSM.20, underschuifklep, 1500 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Düşük gürültülü
- Gövde renginde tamponlar
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Radyo/kaset çalar
- Tavan spoyleri
- Yan etekler
- Yaprak yaylı süspansiyon