Renault PREMIUM 270 DXI camión de vacío
¿Le interesa el anuncio?
1/10
34.000 €
Precio neto
145.000 PLN
≈ 36.900 US$
≈ 36.900 US$
41.820 €
Precio bruto
Marca:
Renault
Modelo:
PREMIUM 270 DXI
Tipo:
camión de vacío
Kilometraje:
590000 km
Volumen:
11.5 m³
Ubicación:
Polonia Wilków Pierwszy
Fecha de publicación:
21 may 2024
Id. de stock del vendedor:
2
Cisterna
Compresor:
Motor
Potencia:
270 Hp (198 kW)
Combustible:
diésel
Euro:
Euro 5
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Suspensión:
resorte/neumática
Distancia entre ejes:
370 mm
Ruedas gemelas:
Frenos
ABS:
Cabina
Tipo:
ClassicSpace
Calefacción estática:
Ordenador de abordo:
Inmobilizador:
Radio de coche:
Espejo con calefacción:
Tacógrafo:
Espejos regulables electrónicamente:
Cierre centralizado:
Luces antiniebla:
¿Necesita envío?
Calcule el coste de la entrega
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Contactos del vendedor
Nowa Pompa JUROP 84 d na wał Kardana
Auto sprowadzone nie eksploatowane w kraju
serwisowane na bierząco.
Stan auta Bardzo Dobry przygotowane do Pracy 100% sprawne
Nie wymaga żadnego wkładu finansowego
Serdecznie zapraszam
• Rok produkcji 2010R
• Moc 270 KM
• Skrzynia biegów Manualna
• Kolor niebieski
• Kabina dzienna dwuosobowa
• Liczba osi 2
• Rodzaj napędu 4x2
• Klasa emisji spalin EURO V
• Zawieszenie resorowo / pneumatyczne
• Podnoszona oś skrętna
• Systemy ABS, AS
• Radio fabryczne
• Przebieg 590000 km
• Ogrzewanie postojowe
• Komputer pokładowy
• Immobilizer
• Klimatyzacja
• Fotele pneumatyczne
• Radio samochodowe
• Podgrzewane lusterka
• Cruise control (tempomat)
Specyfikacja zabudowy asenizacyjnej:
· Zabudowa asenizacyjna fabrycznie Nowa 2024R
· zbiornik cylindryczny o pojemność 20.000 litrów
· blacha o grubości 6 mm
· króciec ssąco spustowy tył DN 110 sterowany ręcznie
· dwie grodzie wewnętrzne tzw Falochrony
· powłoka lakiernicza – podkład epoksydowy, farba epoksydowa + lakier bezbarwny epoksydowy
· kompresor JUROP 84 D
· napęd na wał Kardana
· górny zawór przelewowy znajdujący się wewnątrz zbiornika z dwoma kulami
· separator, tłumik pompy
· rynny boczne wykonane z blachy aluminiowej ryflowanej o grubości 3 mm
· zawory mosiężne 4 cale , firmy ZM – tył + bok
· wizjer boczny rurowy z poliwęglanu w przedniej części zbiornika
· Manowakuometr podciśnieniowy
· odolejacz z tłumikiem
· tylna dennica otwierana i ryglowana ręcznie
· podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem
· zawór w pompie próżniowej 4-drogowy manualny
· zawór bezpieczeństwa ciśnieniowy 0,49 bar.