Burg 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis + Tankcontainer 26.000L contenedor cisterna 20 pies
≈ 1.181.000 UYU
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Hoogerheide
31.810 kg
Países Bajos, Rotterdam
Países Bajos, Schaijk
31.810 kg
Países Bajos, Rotterdam
31.800 kg
Países Bajos, Rotterdam
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
30.250 kg
Países Bajos, Belgium
35.650 kg
Países Bajos, Rotterdam
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Roosendaal
26.550 kg
Países Bajos, December - Rotterdam
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
very nice 2012 BURG 20FT ADR chassis with SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 23-05-2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lifting axle, empty weight: 3,690kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 9/7/13mm; R: 8/9/14mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 25-04-2025 + 2012 SINGAMAS 20FT ISO tankcontainer 26.000L / 1-comp. with 3 baffels (partial loading possible)/ 3 manholes, UN PORTABLE, T11, steam heating,
bottom discharge, Payload: 31.810kg, Design temp: -40/+130 degrees, valid 5Y-inspection until 06-2027
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OL-24-RX
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 90%
Functional
Make of bodywork: BURG O-3-CC A7
Number of compartments: 1
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Tanque
Matrícula: OL-24-RX
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Funcional
Marca carrocería: BURG O-3-CC A7
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
sehr schönes 2012 BURG 20FT ADR Wechsellfahrgestell mit SAF Achsen mit Scheibenbremsen (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig bis 23.05.2025, ABS/EBS, 1. Achse + 2. Achse = Liftachse, Leergewicht: 3.690kg, max . Masse: 39.000 kg, 385/65-R22,5-Reifen (L: 9/7/13mm; R: 8/9/14mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 25.04.2025 + 2012 SINGAMAS 20FT ISO tankcontainer 26.000L / 1-comp. with 3 baffels (partial loading possible)/ 3 manholes, UN PORTABLE, T11, steam heating, bottom discharge, Payload: 31.810kg, Design temp: -40/+130 degrees, valid 5Y-inspection until 06-2027
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OL-24-RX
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 90%
Funktionell
Marke des Aufbaus: BURG O-3-CC A7
Zahl der Kammern: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OL-24-RX
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 90%
Funktionelle
Karosserifabrikat: BURG O-3-CC A7
Antal rum: 1
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δισκόφρενα
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OL-24-RX
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90%
Pratique
Marque de construction: BURG O-3-CC A7
Nombre de compartiments: 1
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
zeer mooi 2012 BURG 20FT ADR-chassis met SAF-assen met schijfremmen (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) geldig t/m 23-05-2025, ABS/EBS, 1e as + 2e as = liftas, leeggewicht: 3.690kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 9/7/13mm; R: 8/9/14mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 25-04-2025 + 2012 SINGAMAS 20FT ISO tankcontainer, 26.000L / 1-comp. with 3 baffels (partial loading possible)/ 3 manholes, UN PORTABLE, T11, steam heating, bottom discharge, Payload: 31.810kg, Design temp: -40/+130 degrees, valid 5Y-inspection until 06-2027
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OL-24-RX
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 90%
Functioneel
Merk opbouw: BURG O-3-CC A7
Aantal compartimenten: 1
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OL-24-RX
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 90%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: BURG O-3-CC A7
Liczba komór: 1
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OL-24-RX
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 90%
Funcional
Marca da carroçaria: BURG O-3-CC A7
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OL-24-RX
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 90%
Функциональность
Марка кузова: BURG O-3-CC A7
Количество отсеков: 1
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OL-24-RX
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 90%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: BURG O-3-CC A7
Antal fack: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Havalı süspansiyon