Isuzu NPR nuevo
$ 1.723.000
Camión caja abierta
2025
Euro 6
China, Suizhou
Isuzu NPR
Especificaciones
Modelos
Reseñas
11
Estadísticas de precios
Los más vendidos
Anuncios
84
Especificaciones principales de Isuzu NPR:
Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
130 Hp
-
155 Hp
Combustible
diésel
86%
gas
14%
Capacidad de carga
3.110 kg
-
4.420 kg
Volumen
10 m³
-
20,43 m³
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
85%
hidráulica
8%
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.
Descripción
Capacidad de carga
1.100 kg
-
4.330 kg
Cantidad de asientos
1
-
3
Peso neto
2.650 kg
-
4.630 kg
Peso bruto
3.500 kg
-
7.500 kg
Carrocería
Laterales de aluminio
17%
Puerta lateral
10%
Puertas traseras
15%
Motor
Turbo
15%
Número de cilindros
4
92%
6
8%
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
91%
gas
9%
Potencia de motor
130 Hp
-
155 Hp
Número de válvulas
4
-
8
Volumen del motor
2.999 cm³
-
5.193 cm³
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios
manual
83%
automático
16%
Ejes
Ruedas gemelas
16%
Tipo de neumático
215/75 R17.5
33%
7.50 R -16-12 PR (front and rear)
13%
8.25 R20
7%
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
85%
hidráulica
11%
Marca del eje
Isuzu
Tipo de frenos
tambor
60%
disco
40%
Ejes
2
Frenos
ABS
30%
Cabina y comodidad
Visera parasol
10%
Espejo con calefacción
11%
Cabina
Litera
0
99%
otros
1%
Tipo de cabina
Cabina doble
56%
Comfort
40%
Opciones adicionales
Aire acondicionado
30%
Ventanas de accionamiento eléctrico
20%
Dirección asistida
hidráulico
95%
electrohidráulico
5%
Material interior
tela
Multimedia
Radio de coche
13%
Características de seguridad
Cierre centralizado
21%
Óptica
Luces antiniebla
15%
Anuncios de Isuzu NPR por categoría
Isuzu NPR modelos
Reseñas de Isuzu NPR
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Puntuación media de Isuzu NPR
4.0
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.2
Fiabilidad
4.2
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
3.7
Comodidad
3.6
Camión Isuzu NPR
2024 Año
4.0
Precio
3.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
3.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Recientemente mudé una casa con uno. Es simple: diésel, cambio manual, radio básica. Sin control de crucero, sin GPS, sin lujos. El ralentí es constante y el motor tiene fuerza si planificas los cambios bien. Lo llevé hasta unos 40 mph, no es rápido pero sirve para trayectos cortos. La dirección está suelta, así que tienes que mantenerte alerta. Tiene muchos kilómetros, así que espera desgaste, pero el camión hizo el trabajo. No es para quien quiera comodidades modernas, pero funciona si sabes lo que haces.
3.6
Camión Isuzu NPR
2025 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
3.0
Funcionamiento
3.0
Comodidad
Hice unas salidas con un Isuzu NPR del 99. Es directo y cumple con lo que tiene que hacer. La cabina es básica, funcional si no esperas lujos. La aceleración no es suave, pero cumple cuando hace falta. La suspensión está envejecida, lo que hace que el viaje sea algo bacheado en superficies irregulares. Sin embargo, es relativamente fiable y parece estar bien para trayectos cortos. La simplicidad de los mandos es una ventaja para conductores poco dados a la tecnología. En general, hay aspectos a mejorar, pero cumple su propósito lo bastante bien.
3.8
Camión Isuzu NPR
2025 Año
4.0
Precio
3.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
He estado conduciendo el Isuzu NPR durante medio año ya, tiene como 30.000 km. Lo primero que me molesta es el óxido. Empezó a aparecer por la carrocería y sobre todo en invierno. Realmente esperaba que la pintura aguantara mejor, pero ya le han salido esas manchas feas. Incluso la parte inferior empezó a oxidarse. Las puertas abren y cierran bien, eso sí. La cabina está bien, algo básica pero no hay nada roto, solo unos cuantos sitios raros donde se acumula suciedad. ¿El depósito del líquido limpiaparabrisas? No tengo ni idea de quién diseñó ese cuello de llenado, es un fastidio rellenarlo sin montar un lío. Aún no he tenido problemas mecánicos, el motor va bien y el consumo no está mal, saco como 800 km con el tanque lleno. Así que no es perfecto, pero en su mayor parte hace su trabajo. No me impresiona el óxido ni los pequeños fallos de diseño en la cabina, pero sigue rodando.
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4.4
Camión Isuzu NPR
2008 Año
4.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Pasé unas semanas conduciendo este camión en distintos entornos y condiciones. Para empezar, la visibilidad es encomiable. Con un parabrisas grande y espejos laterales ajustables, es más fácil moverse por entornos urbanos. El diseño de la cabina, incluida la apertura de la puerta de 85 grados, es práctico. Sin embargo, el interior puede resultar un poco estrecho durante largas jornadas. Los controles son intuitivos y la maniobrabilidad es excelente. En general, un camión sólido, aunque no estaría de más contar con un poco más de mejoras en el confort para los conductores.
4.2
Camión Isuzu NPR
2025 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
He estado usando mi Isuzu NPR durante aproximadamente seis meses. Primeras impresiones sobre la calidad de construcción: es decente; sin embargo, noté algunos indicios tempranos de óxido y pequeñas imperfecciones en la pintura. El interior es funcional, y agradezco el diseño ergonómico de los controles. Rellenar el líquido limpiaparabrisas es un poco engorroso. En carretera, se comporta de forma fiable, y el depósito de 140 litros es suficiente para viajes largos. En general, es un vehículo capaz, pero el mantenimiento puede requerir cierta atención.
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