MCW METROBUS British Double Decker Bus Pub Bar Cafe Restaurant autobús de dos pisos
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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On parle français * Se habla espaňol * Parliamo italiano * Man spricht Deutsch
An MCW Metrobus, the mainstay of London Transports’ central London fleet in the 1980s. Adapted as a mobile club Café in 2010 by The London Bus Export Company to a very high specification.
The front half of the lower deck is a well equipped kitchen area with kitchen/bar with hinged top access to the entrance area. All work top surfaces are of Corian (composite stone), covering generous cupboard and drawer storage. The coffee machine depicted is not included in the sale.
The rear half of the bus opens into an attractive café area with curved banquette-style seating, trimmed in luxurious Bridge of Weir (suppliers to Rolls Royce and Jaguar) brown leather. The seat structure and the ceiling incorporate recessed LED lighting. The rear bulkhead wall offers cupboards for sound systems etc. and the facility to mount a television
The original front entrance is panelled over and incorporates a large generator compartment; above this the side window can open up as a serving hatch.
The exterior panels present a very clean aspect in metallic silver livery, complimented by chrome wheel embellishers. There is a large extending wind-out cassette side awning above the double door entrance, which offers scope for individual branding above an extended hospitality area.
The original convex profile of the upper deck has been given a new flat surface with a high quality engineered wood finish. Forward of the stairwell are twin dinettes with leather seats, matching those on the lower deck. The whole of the rear of the bus is open plan and the ceiling lights specially designed to present the lowest possible profile to afford maximum headroom. This particular model of vehicle has the most generous headroom of any double decker design. It therefore presents possibilities for static displays or animated dancing, or for a large capacity dining area.
We would be happy to quote for supplying custom seats and tables on request.
TECHNICAL
Engine make: Gardner
Type/model 6LXB
Capacity 10.45 L
Transmission: Automatic
Manufacturer
VIN (UK registration plate): GYE 378W
Chassis number: MB5750
Year of manufacture: 1980
Make: MCW
Model: Metrobus
Type (per registration doc) DD/Bus Coach
Length: 9550mm
Width: 2550mm
Height: 4375mm
Headroom
Lower deck: 1854mm
Upper deck: 1930mm
Weights
Unladen: 9145kg
Laden: 16256kg
On parle français * Se habla espaňol * Parliamo italiano * Man spricht Deutsch