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Howo Feul Oil Tanker Truck for sale Botswana camión cisterna

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Howo Feul Oil Tanker Truck for sale Botswana camión cisterna - Autoline
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15.000 US$
≈ 12.880 €
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Marca: Howo
Modelo: Feul Oil Tanker Truck for sale Botswana
Volumen: 30.000 l
Ubicación: China 济南市11251 km to "United States/Columbus"
Fecha de publicación: 16 jul 2025
Id. de Autoline: NN42459
Descripción
Dimensiones totales: 10,35 m × 2,496 m × 3,35 m
Depósito de combustible: 400 l
Cisterna
Aluminio
Secciones independientes
Número de secciones: 3
Volumen de compartimentos del depósito: 10.000 l, 10.000 l, 10.000 l
Motor
Marca: Cummins WD615.69,
Tipo: en línea
Potencia: 336 Hp (247 kW)
Combustible: diésel
Consumo de combustible: 9,726 l/100 km
Euro: Euro 3
Caja de cambios
Marca: Sinotruk HW19710, 10F & 2R with PTO
Tipo: manual
Marcha atrás
Número de transmisiones: 5+1
Cabina
Tipo: Cabina doble
Litera: 2
Equipamiento adicional
Enganche de remolque
Estado
Estado: usados

Información adicional — Howo Feul Oil Tanker Truck for sale Botswana camión cisterna

Howo Fuel Tanker Trucks are designed to efficiently and safely transport bulk liquid substances, particularly fuels like gasoline, diesel, and kerosene. These robust vehicles are known for their durability, reliability, and fuel efficiency, making them a popular choice for transportation companies and industries that require large-scale liquid hauling.

Specification:

Chassis model: ZZ1257N4641W

Driving type: LHD (RHD is optional)

Cabin: HW76, with one sleeper and two seats, double arm windscreen wiper system with three speeds, damped adjustable driver's seat, with heating and ventilating system, exterior sun visor, safety belts, adjustable steering wheel, air horn, air conditioner, with transverse stabilizer, with four-point support floating suspension+shock absorber.

Engine:

Make: SINOTRUK Diesel 4-stroke direct injection diesel engine

Engine model: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling

Displacement: 9.726 L

Transmission: HW19710, 10F & 2R with PTO

Ratio:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Steering: ZF power steering, model ZF8118, hydraulic steering with power assistance

Front axle: HF9,1×9000 KGS, 7 Ton

Steering: with doubleT-cross section beam

Rera-axle: HC16, 2×16000 KGS, Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction, with differential locks between wheels and axles, 13 Ton

Ratio: 4.42

Propeller shaft: Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange

Chassis:

Frame: U-profile parallel ladder frame with a section of 300x80x8mm, reinforced subframe all cold riveted cross members

Front suspension:10 semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action shock absorbers and stabilizer

Rear suspension: 12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer

Brake:

Service brake: dual circuit compressed air brake

Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on the front shaft and rear wheels

Auxiliary brake: engine exhaust brake

Electrics:

Operating voltage: 24 V, negative grounded

Starter: 24 V, 5.4 Kw

Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah

Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and reverse light

Tyres: 315/80R22.5, tubeless tyres with one spare tyre

Fuel tank body: Capacity 20000l

Overall Dimension: 10350×2496×3350 mm

Wheelbase(mm): 4600 + 1350mm

Tank Material: Carbon steel (optional with stainless steel, aluminum alloy)
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  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
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