IVECO Stralis 260.45 Stralis 260S45 ZEMENT-SILO 22.000L camión cisterna

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Marca:  IVECO
Modelo:  Stralis 260.45 Stralis 260S45 ZEMENT-SILO 22.000L
Tipo:  camión cisterna
Año de fabricación:  2011-05
Primera matriculación:  2011-05-31
Kilometraje:  777.400 km
Volumen:  22 m³
Capacidad de carga:  15.600 kg
Peso neto:  10.400 kg
Peso bruto:  26.000 kg
Ubicación:  Italia Lonato del Garda (BS)7210 km de usted
Fecha de publicación:  29 oct 2024
Id. de stock del vendedor:  282367000
Descripción
Depósito de combustible:  400 l
Carrocería
Enganche de remolque: 
Cisterna
Calefacción: 
Motor
Potencia:  451 Hp (331 kW)
Combustible:  diésel
Volumen:  10.308 cm³
Euro:  Euro 5
Caja de cambios
Tipo:  manual
Ejes
Ejes:  3
Configuración del eje:  6x2
Suspensión:  resorte/neumática
Ruedas gemelas: 
Frenos
ABS: 
Retardador integrado: 
Cabina
Litera: 
Calefacción estática: 
Aire acondicionado: 
Elevalunas electrico: 
Cierre centralizado: 
Luces antiniebla: 
Visera parasol: 
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial: 
Ruedas de aleación ligera: 
Estado
Estado:  usados
Información adicional
Color:  blanco

Información adicional — IVECO Stralis 260.45 Stralis 260S45 ZEMENT-SILO 22.000L camión cisterna

Español
= Additional options and accessories =

- Sleeper cab
- Vehicle heater

= More information =

Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa

= Más información =

Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Schlafkabine
- Standheizung

= Anmerkungen =

Iveco Stralis 260S45
Zement-Silo 22.000L mit 2 Kammern
6x2
Differentialsperre
vorn blattgefedert - hinten luftgefedert
Automatikgetriebe
Euro 5
ZF-Intarder
zGG 26.000kg - Nutzlast 15.600kg
Anhängekupplung (zul.Zuggesamtgewicht 44.000kg)
Total-Länge LKW 8.96m
Radstand 4.20m
Reifen 60%-80%
3. Achse höhenverstellbar
400L Tank
Alufelgen
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Zentralverriegelung
Spoiler
Klima
Standheizung
Kühlschrank im Fahrerhaus
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
Schlafkabine mit 1 Schlafplatz
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ajoneuvon lämmitin
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Chauffage

= Plus d'informations =

Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Grijač
- Grijač vozila
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Sleeper Cab
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab

Iveco Stralis 260S45
anno 05/2011
km 777.400
cisterna per cemento 22.000L con 2 scomparti
6x2
bloccaggio differenziale
anteriore balestrato - posteriore pneumatico
automatico
Euro 5
ZF-Intarder
PTT 26.000kg - portata 15.600kg
gancio traino (peso complessivo 44.000kg)
lunghezza totale del veicolo 8.96m
passo 4.20m
gomme 60%-80%
3. asse sollevabile
serbatoio 400L
cerchi in lega
visiera parasole
fari fendinebbia
chiusura centralizzata
spoiler
aria condizionata
riscaldamento ausiliare
frigo in cabina
specchi e cristalli elettrici
cabina letto con 1 posto letto
ABS
= Aanvullende opties en accessoires =

- Slaapcabine
- Standkachel

= Meer informatie =

Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec

= Więcej informacji =

Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Sofagem de parque

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля

= Дополнительная информация =

Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Värmare
- Araç ısıtıcısı
- Isıtıcı
- Sleeper cab
Importante
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