Renault Premium 320 USED OIL - 13000 L camión cisterna
≈ US$ 19.090
Harchies6497 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+32 498 56 ...
Mostrar
+32 498 56 08 87
+32 69 44 ...
Mostrar
+32 69 44 50 02
Bélgica 
6.400 kg
Bélgica, Bree
17.428 kg
Bélgica, Harchies
6.940 kg
Países Bajos, Ede
15.080 kg
Bélgica, Handzame
14.160 kg
Bélgica, Harchies
13.900 kg
Bélgica, Handzame
7.713 kg
Países Bajos, Ede
4.199 kg
Países Bajos, Ede
9.910 kg
Bélgica, Bree
11.540 kg
Bélgica, Bree
11.000 kg
Países Bajos, Ede
8.580 kg
Países Bajos, Ede
6.350 kg
Bélgica, Genk
11.560 kg
Bélgica, Bree
10.375 kg
Países Bajos, Ede
9.440 kg
Bélgica, Handzame
Bélgica, Handzame
Países Bajos, Rotterdam
14.300 kg
Bélgica, Meer
11.795 kg
Países Bajos, Ede
Cabina: día
Material de aplicación: Aceite
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sí
Mangueras: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
MANUAL GEARBOX
TELMA
DIFFERENTIAL
CENTRAL LUBRICATION
CRUISE CONTROL
FRENCH PAPERS
= Dealer information =
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= More information =
General information
Cab: day
Applicable material: Oil
Axle configuration
Front axle: Steering
Functional
Number of compartments: 4
Pump: Yes
Hoses: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Materiál aplikace: Olej
Přední náprava: Řízení
Počet oddílů: 4
Čerpadlo: Ano
Hadice: Ano
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
SCHALTGETRIEBE
TELMA
DIFFERENZIELSPERRE
ZENTRALSCHMIERUNG
CRUISE CONTROL
FRANZÖSISCHE PAPIEREN
= Firmeninformationen =
Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website mostrar contactos
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Öl
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Funktionell
Zahl der Kammern: 4
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Olie
Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj
Funktionelle
Antal rum: 4
Pumpe: Ja
Slanger: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
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BOÎTE MANUELLE
TELMA
DIFFERENTIEL
LUBRIFICATION CENTRALE
CRUISE CONTROL
PAPIERS FRANCAIS
= Information sur la société =
L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web mostrar contactos
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Matériel d'application: Huile
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Pratique
Nombre de compartiments: 4
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
Kabin: nap
Alkalmazási anyag: Olaj
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Kormányzás
Funkcionális
A rekeszek száma: 4
Szivattyú: Igen
Tömlők: Igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jasmien Vercruysse vagy Ingmar Dejonckheere-vel
Materiale di applicazione: Olio
Asse anteriore: Sterzo
Numero di scomparti: 4
Pompa: Sì
Tubi flessibili: Sì
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
HANDGESCHAKELD
TELMA
DIFFERENTIEEL
CENTRALE SMERING
CRUISE CONTROL
FRANSE PAPIEREN
= Bedrijfsinformatie =
De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Olie
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Functioneel
Aantal compartimenten: 4
Pomp: Ja
Slangen: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Olej
Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Liczba komór: 4
Pompa: Tak
Węże: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Cabina: dia
Material aplicável: Óleo
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção
Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Масло
Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление
Функциональность
Количество отсеков: 4
Насос: Да
Шланги: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
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Aplikačný materiál: Olej
Predná náprava: Riadenie
Počet oddielov: 4
Čerpadlo: Áno
Hadice: Áno
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Olja
Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Funktionell
Antal fack: 4
Pump: Ja
Slangar: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
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