MAN TGS 43.440 8x8 HTS 30 Ton containersysteem camión con sistema de cables
≈ 1.847.000 UYU
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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28.010 kg
Países Bajos, Andelst
15.300 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
15.300 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
15.150 kg
Países Bajos, Andelst
14.805 kg
Países Bajos, Gilze
16.620 kg
Países Bajos, Saasveld
20.520 kg
Países Bajos, Gilze
15.150 kg
Países Bajos, Zaandam
Países Bajos, Ravenstein
Países Bajos, Groot-Ammers
11.350 kg
Países Bajos, Oirschot
22.875 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
22.440 kg
Países Bajos, Landhorst
23.620 kg
Países Bajos, Landhorst
17.150 kg
Países Bajos, Maarsbergen
22.875 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
Países Bajos, Weert
12.475 kg
Países Bajos, Landhorst
20.200 kg
Países Bajos, Vuren
16.200 kg
Países Bajos, Wijchen
- Air horn
- Central armrest
- Reduction
- Warning lights
= Remarks =
- H.T.S. 30 Ton cable system (type: 3025)
- System length: 660 cm
- Storage box
- 2 hydraulic couplings at the rear
- Air and electrical preparation for catch jaw
- DIN plate
- Trans Elektro overpressure unit
- Transmission: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- Manual transmission!
- 10-ton front axles!
- 13-ton rear axles! (technical)
* For sale in combination with Vossebelt 20m³ container (A4709)
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BZ-HS-42
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 425/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Front axle 2: Tyre size: 425/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 13R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 13R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Interior
Number of seats: 2
History
Number of owners: 3
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Bocina de aire
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de cables H.T.S. 30 toneladas (tipo: 3025)
- Longitud del sistema: 660 cm
- Caja de almacenamiento
- 2 acoplamientos hidráulicos en la parte trasera
- Preinstalación de aire y electricidad para gancho de rescate
- Placa DIN
- Unidad de sobrepresión Trans Elektro
- Transmisión: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico)
- ¡Cambio manual!
- ¡Ejes delanteros de 10 toneladas!
- ¡Ejes traseros de 13 toneladas! (técnico)
* A la venta en combinación con contenedor Vossebelt de 20 m³ (A4709)
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BZ-HS-42
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 425/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 425/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 13R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Suspensión: suspensión hidráulica
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Historia
Número de propietarios: 3
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Пневматичен клаксон
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Vzduchová houkačka
- AP achsen
- Lufthorn
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- H.T.S. 30-Tonnen-Kabelsystem (Typ: 3025)
- Systemlänge: 660 cm
- Aufbewahrungskiste
- 2 hydraulische Kupplungen an der Rückseite
- Luft- und Elektrikvorbereitung für Fangmaul
- DIN-Platte
- Trans Elektro-Überdruckgerät
- Getriebe: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (elektronisches Bremssystem)
- Handschaltung!
- 10-Tonnen-Vorderachsen!
- 13-Tonnen-Hinterachsen! (technisch)
* Zu verkaufen in Kombination mit einem Vossebelt 20 m³ Container (A4709)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BZ-HS-42
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 425/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung
Vorderachse 2: Refenmaß: 425/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 13R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Federung: hydraulische Federung
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BZ-HS-42
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 425/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: bladaffjedring
Foraksel 2: Dækstørrelse: 425/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 13R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Interiør
Antal sæder: 2
Historik
Antal ejere: 3
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κόρνα αέρα
- Μείωση πλήμνης
- Navan alennus
- Äänimerkki
- Corne à air
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Système de câbles H.T.S. 30 tonnes (type : 3025)
- Longueur du système : 660 cm
- Coffre de rangement
- 2 raccords hydrauliques à l'arrière
- Préparation pneumatique et électrique pour mâchoire d'attelage
- Plaque DIN
- Unité de surpression Trans Elektro
- Transmission : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Boîte de vitesses manuelle !
- Essieux avant 10 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes ! (technique)
* À vendre en combinaison avec un conteneur Vossebelt 20 m³ (A4709)
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BZ-HS-42
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 425/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 425/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension hydraulique
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Historique
Nombre de propriétaires: 3
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Légkürt
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: BZ-HS-42
Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 425/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Felfüggesztés: laprugózás
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 425/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 13R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Belső tér
Ülőhelyek száma: 2
Történet
Tulajdonosok száma: 3
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Bracciolo centrale
- Riduzione nel mozzo
Interieur
- Armsteun
Overige
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- H.T.S. 30 Ton kabelsysteem (type: 3025)
- Systeemlengte: 660 cm
- Opbergkist
- 2 hydraulische koppelingen aan de achterzijde
- Lucht en elektrisch voorbereid tbv vangmuil
- Dinplaat
- Trans Elektro overdrukunit
- Transmissie: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- Handgeschakeld!
- 10 Ton voorassen!
- 13 Ton achterassen! (technisch)
* Te koop in combinatie met Vossebelt 20m³ container (A4709)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BZ-HS-42
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 425/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering
Vooras 2: Bandenmaat: 425/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 13R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 13R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Vering: hydraulische vering
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Historie
Aantal eigenaren: 3
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BZ-HS-42
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 425/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 425/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Historia
Liczba właścicieli: 3
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Buzina de ar comprimido
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BZ-HS-42
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 425/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 425/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 13R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica
Interior
Número de bancos: 2
História
Número de proprietários: 3
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Пневматический звуковой сигнал
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Кабельная система H.T.S. 30 тонн (тип: 3025)
- Длина системы: 660 см
- Ящик для хранения
- 2 гидравлических соединения сзади
- Подготовка для пневматического и электрического подъемника
- Дисковая плита
- Трансформаторный блок перегрузки
- Трансмиссия: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
- Ручная коробка передач!
- 10-тонные передние оси!
- 13-тонные задние оси! (технически)
* Продается в комплекте с контейнером Vossebelt 20 м³ (A4709)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BZ-HS-42
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 425/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: рессорная подвеска
Передний мост 2: Размер шин: 425/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 13R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 13R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
История
Количество владельцев: 3
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Vzduchová húkačka
- Armstöd i mitten
- Navreduktion
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BZ-HS-42
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 425/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: bladfjädring
Framaxel 2: Däckets storlek: 425/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 13R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Interiör
Antal sittplatser: 2
Historik
Antal ägare: 3
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme