Scania P230 / Vuilniswagen Garbagetruck Mullwagen / Geesink GPM3 + Terb camión de basura




















































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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor


























- Airbags
- Beifahrersitz
- Dachluke
- Einparkhilfe
- Fahrtenschreiber analog
- Heizung
- Klimatisierung
- Kraftstofftank aus Aluminium
- Luftgefederte Kabine
- Scheibenbremsen
- Schwingstange
- Servolenkung
- Verbesserte Motorbremse
- Zapfwelle
- Zusätzliche Lenkachse
= Anmerkungen =
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BR-TR-30
Seriennummer: XLEP6X20005137533
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Additional steering axle
- Air-sprung cabin
- Airbags
- Aluminum fuel tank
- Climate control
- Disc brakes
- Enhanced engine brake
- Heating
- Parking assistance
- Passenger seat
- Power steering
- PTO
- Roof hatch
- Swing bar
- Tachograph analogue
= Remarks =
Damages: none
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: BR-TR-30
Serial number: XLEP6X20005137533
Axle configuration
Tyre size: 315/70 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Aide au stationnement
- Airbags
- Barre pivotante
- Cabine à suspension pneumatique
- Chauffage
- Contrôle du climat
- Direction assistée
- Essieu directeur supplémentaire
- Frein moteur amélioré
- Freins à disque
- Prise De Force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège Passager
- Tachygraphe analogique
- Trappe De Toit
= Remarques =
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BR-TR-30
Numéro de série: XLEP6X20005137533
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijderstoel
- Climate control
- Dakluik
- Extra stuuras
- Luchtgeveerde cabine
- Parkeerhulp
- PTO
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf analoog
- Versterkte motorrem
- Verwarming
- Zwaaibalk
= Bijzonderheden =
Schade: schadevrij
Scania P230 DB 6X2/4 MNA
Vuilniswagen / Garbagetruck / Mullwagen
Geesink GPM3 opbouw
Terberg belading TA-De
6x2
Gestuurde voorloopas
3 zitplaatsen
Airco
Euro4
Analoge tachograaf
NL truck van 1e eigenaar
Direct inzetbaar; APK/TUV/MOT 10-03-2024
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BR-TR-30
Serienummer: XLEP6X20005137533
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed