Renault D SERIE 250.16 DTI 8 - EURO 6 - 32-BXT-6 camión furgón
































































≈ 3.028.000 UYU
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor



























- Air suspension
- Euro 6
- Height adjustable steering wheel
- Power steering
- Remote central locking
- Reversing camera
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Vehicle heater
- Wooden loading floor
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Steering
Max. rear axle load: 10900 kg
Tail lift: ZEPRO Z 2000-155 MA, tail lift, 2000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: 32-BXT-6
- Bloqueo centralizado a distancia
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Dirección asistida
- Estufa
- Euro 6
- Piso de carga de madera
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Trampilla abatible
- Volante regulable en altura
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 10900 kg
Trampilla elevadora: ZEPRO Z 2000-155 MA, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: 32-BXT-6
- Волан с регулируема височина
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Дървена платформа за товарене
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Dřevěná zátěžová podlaha
- Euro 6
- Kamera couvání
- Posilovač řízení
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Výškově nastavitelný volant
- Dachluke
- Dachspoiler
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Holzladefläche
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera
- Servolenkung
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 10900 kg
Ladebordwand: ZEPRO Z 2000-155 MA, Heckklappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: 32-BXT-6
- Bakkamera
- Euro 6
- Fjernlåsning
- Højdejusterbart rat
- Lastgulv i træ
- Luftaffjedring
- Servostyring
- Taglem
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 10900 kg
Læssebagsmæk: ZEPRO Z 2000-155 MA, læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 32-BXT-6
- Άνοιγμα οροφής
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης
- Τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους
- υδραυλικό τιμόνι
- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Ohjauspyörän korkeuden säätö
- Ohjaustehostin
- Peruutuskamera
- Puinen lastausalusta
- Caméra de recul
- Chauffage
- Direction assistée
- Euro 6
- Plancher de chargement en bois
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Trappe de toit
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant réglable en hauteur
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 10900 kg
Trappe de chargement: ZEPRO Z 2000-155 MA, soupape arrière, 2000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: 32-BXT-6
- Drveni utovarni pod
- Euro 6
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Servo-upravljač
- Upravljač podesiv po visini
- Zračni ovjes
- Fa poggyásztérpadló
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Állítható magasságú kormánykerék
- Botola
- Euro 6
- Pianale di carico in legno
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Videocamera per retromarcia
- Volante regolabile in altezza
- 1 Bed Slaapcabine
- 1 Grote brandstoftank
- 1x Bindrail Laadbak
- Achteruitrijcamera
- Achteruitrijsignaal
- APK Gekeurd
- Bijrijderstoel luchtgeveerd
- Camera achter
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Comfort chauffeursstoel
- Dakluik
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering / Sper
- Euro 6
- Extra bevestigingspunten laadruimte
- Extra werklampen
- Geveerde chauffeurstoel
- Global ruime cabine
- Houten laadvloer
- Kist aan Chassis
- Lane Daparture Warning
- Luchtgeveerd
- Radio Bleutooth MP3
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Zepro Laadklep
= Bijzonderheden =
32-BXT-6 - VF640J867NB015261
INWENDIGE LAADBAK MATEN:
LENGTE 7.53 M. x BREEDTE 2.45 M. x HOOGTE 2.60 M. (INSTEEK 2.52 M.)
LAADBAK STUURKANT KAN GEHEEL OPEN - 1X BINDRAILS
ZEPRO LAADKLEP 2000 KG.
= Bedrijfsinformatie =
MEER INFO, FOTO'S & VIDEO: mostrar contactos / VOORRAAD -
AAN AFGELEZEN KILOMETERSTANDEN, OPTIES EN GEWICHTEN
KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 10900 kg
Laadklep: ZEPRO Z 2000-155 MA, achtersluitklep, 2000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: 32-BXT-6
- Fjernstyrt sentrallås
- Lastegulv i tre
- Luftfjæring
- Ratt som kan justeres i høyden
- Ryggekamera
- Servostyring
- Takluke
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Drewniana podłoga ładowni
- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Regulacja kierownicy w pionie
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 10900 kg
Klapa załadunkowa: ZEPRO Z 2000-155 MA, klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: 32-BXT-6
- Aquecedor
- Camara de marcha-atràs
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
- Piso de carga em madeira
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Volante ajustável em altura
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 10900 kg
Monta-cargas: ZEPRO Z 2000-155 MA, monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: 32-BXT-6
- Cameră de marșarier
- Euro 6
- Platformă de încărcare din lemn
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Trapă de plafon
- Volan reglabil pe înălțime
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Euro 6
- Деревянный погрузочный пол
- Камера заднего хода
- Люк крыши
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 10900 kg
Заднее подъемное устройство: ZEPRO Z 2000-155 MA, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 32-BXT-6
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Drevená podlaha nákladného priestoru
- Euro 6
- Kúrenie
- Posilňovač riadenia
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Výškovo nastaviteľný volant
- Backkamera
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
- Kupévärmare
- Lastgolv av trä
- Luftfjädring
- Ratt med justerbar höjd
- Servostyrning
- Taklucka
- Takspoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Styrning
Max. axellast bak: 10900 kg
Baklucka: ZEPRO Z 2000-155 MA, baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: 32-BXT-6
- Araç ısıtıcısı
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi