Scania R490 Berdex 1/2/3 livestock veewagen Retarder camión para transporte de ganado
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49.500 €
Precio neto
≈ 54.850 US$
≈ 2.252.000 UYU
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Marca:
Scania
Modelo:
R490 Berdex 1/2/3 livestock veewagen Retarder
Tipo:
camión para transporte de ganado
Año de fabricación:
2015-08
Primera matriculación:
2015-08-20
Kilometraje:
455.400 km
Capacidad de carga:
17.295 kg
Peso neto:
10.705 kg
Peso bruto:
28.000 kg
Ubicación:
Países Bajos Bennekom6544 km de usted
Países Bajos Bennekom6544 km de usted
Fecha de publicación:
25 ago 2024
Id. de stock del vendedor:
83-BXJ-6
Descripción
Dimensiones totales:
9,9 m × 2,55 m × 4 m
Depósito de combustible:
1.000 l
Carrocería
Caja de herramientas:
Enganche de remolque:
Motor
Potencia:
489 Hp (359 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12.740 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
semiautomático
Número de transmisiones:
16
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Suspensión:
neumática/neumática
Distancia entre ejes:
6.250 mm
Ruedas gemelas:
Segundo eje:
315/70
Tercer eje:
385/55
Frenos
ABS:
Retardador:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Cabina
Calefacción estática:
Aire acondicionado:
Radio de coche:
CD
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Espejos regulables electrónicamente:
Cierre centralizado:
Limitador de velocidad:
Spoilers:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Depósito de AdBlue:
Estado
Estado:
usados
Importante
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Consejos de compra
Contactos del vendedor
Maarten Busser
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
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+31 6 53823057
Dirección
Países Bajos, Güeldres, 6721NB, Bennekom, Langesteeg 5
Hora local del vendedor:
18:23 (CEST)
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- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Прожектори
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Estufa
- horquilla
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Transmisión
Transmisión: Opti cruise retarder, 16 marchas, Semiautomático
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Funcional
Marca carrocería: Scania
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2024
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Nízká hlučnost
- Připojení
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: Opti cruise retarder, 16 Gänge, Halbautomatisches Getriebe
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Scania
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2024
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Kobling
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Projektører
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: Opti cruise retarder, 16 gear, Halvautomatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Scania
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2024
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Χαμηλού θορύβου
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Low-noise
- Remote central locking
- Reversing camera
- Roof spoiler
- Spotlights
- Vehicle heater
= More information =
Transmission
Transmission: Opti cruise retarder, 16 gears, Semi-automatic
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 385/55; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Functional
Make of bodywork: Scania
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2024
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Peruutuskamera
- Attraper taupe
- Caméra de recul
- Chauffage
- Faible bruit
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: Opti cruise retarder, 16 vitesses, Semi-automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Pratique
Marque de construction: Scania
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2024
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari di profondità
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Spoilers
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers
= Bijzonderheden =
Hefdak
Direct zeugenstand
Volledig luchtgeveerd
= Meer informatie =
Algemene informatie
Kleur: Onbekend
Transmissie
Transmissie: Opti cruise retarder, 16 versnellingen, Semi-automaat
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Functioneel
Merk opbouw: Scania
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2024
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Lite støy
- Luftfjæring
- Ryggekamera
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: Opti cruise retarder, 16 biegi, Półautomat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Scania
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2024
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Acoplamento
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: Opti cruise retarder, 16 velocidades, Semiautomática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Funcional
Marca da carroçaria: Scania
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2024
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Cameră de marșarier
- Cuplă
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: Opti cruise retarder, 16 передачи, Полуавтоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 385/55; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Функциональность
Марка кузова: Scania
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2024
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Spotlights
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
- Araç ısıtıcısı
- Düşük gürültülü
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme