Orthaus 2 ASSIGE STEERING AXEL MKG HLK 330 VG CRANE semirremolque caja abierta
≈ 407.500 UYU
Groot-Ammers6499 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 184 60...
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Países Bajos 
38.860 kg
Peso neto
8.140 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
38.783 kg
Peso neto
8.217 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
34.560 kg
Peso neto
10.440 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
Países Bajos, Groot-Ammers
8.010 kg
Países Bajos, Alkmaar
Países Bajos, Rijssen
38.360 kg
Peso neto
8.640 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
36.440 kg
Peso neto
10.560 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
41.320 kg
Peso neto
8.680 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
9.800 kg
Países Bajos, Veldhoven
38.560 kg
Peso neto
8.440 kg
Países Bajos, Swifterbant
31.150 kg
Peso neto
9.850 kg
Países Bajos, Ede
40.780 kg
Peso neto
9.220 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
33.900 kg
Peso neto
8.100 kg
Países Bajos, Ede
30.860 kg
Peso neto
7.140 kg
Países Bajos, Ede
13.280 kg
Peso neto
4.720 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
38.560 kg
Peso neto
8.440 kg
Países Bajos, Beuningen
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Grúa: HLK 330 VG, año de fabricación 1993
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Crane: HLK 330 VG, year of manufacture 1993
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Kran: HLK 330 VG, Baujahr 1993
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Kran: HLK 330 VG, produktionsår 1993
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Grue: HLK 330 VG, année de construction 1993
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Kraan: HLK 330 VG, bouwjaar 1993
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Żuraw: HLK 330 VG, rok produkcji 1993
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Grua: HLK 330 VG, ano de fabrico 1993
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Кран: HLK 330 VG, год выпуска 1993
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Kran: HLK 330 VG, byggnadsår 1993