Camehl CHKS/A semirremolque volquete
≈ 1.161.000 UYU
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 73 820...
Mostrar
+31 73 820 0079
Países Bajos 
39.000 kg
Peso neto
6.920 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
33.080 kg
Peso neto
5.920 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
39.000 kg
Peso neto
7.960 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
33.080 kg
Peso neto
5.920 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Países Bajos, Veghel
33.080 kg
Peso neto
5.920 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
30.820 kg
Peso neto
8.180 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
33.080 kg
Peso neto
5.920 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
32.480 kg
Peso neto
6.520 kg
Países Bajos, Vuren
32.430 kg
Peso neto
6.570 kg
Países Bajos, Veghel
39.000 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
31.500 kg
Peso neto
7.500 kg
Países Bajos, Hoogerheide
31.010 kg
Peso neto
6.990 kg
Países Bajos, Roosendaal
31.520 kg
Peso neto
7.480 kg
Países Bajos, Hoogerheide
- Air suspension
- Flap tipper
- Rear doors
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: Camelh CHKS/A
Height of cargo floor: 228 cm
Wall thickness: 50 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OP-39-LY
- Puertas traseras
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: Camelh CHKS/A
Altura piso de carga: 228 cm
Grosor del tabique: 50 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OP-39-LY
- Задни врати
- Zadní dveře
- Hintertüren
- Klappenkipper
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Camelh CHKS/A
Höhe der Ladefläche: 228 cm
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OP-39-LY
- Bagdøre
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Camelh CHKS/A
Gulvhøjde i lastrum: 228 cm
Vægtykkelse: 50 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OP-39-LY
- Πίσω πόρτες
- Takaovet
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: Camelh CHKS/A
Hauteur du plancher de chargement: 228 cm
Épaisseur de paroi: 50 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-39-LY
- Zračni ovjes
- Hátsó ajtók
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 15%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Camelh CHKS/A
A rakodópadló magassága: 228 cm
Falvastagság: 50 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OP-39-LY
- Sportelli posteriori
- Achterdeuren
- Klep kipper
- Luchtvering
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: Camelh CHKS/A
Hoogte laadvloer: 228 cm
Wanddikte: 50 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OP-39-LY
- Luftfjæring
- Drzwi tylne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Camelh CHKS/A
Wysokość podłogi ładowni: 228 cm
Grubość ściany: 50 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-39-LY
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: Camelh CHKS/A
Altura do piso da bagageira: 228 cm
Espessura da parede: 50 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OP-39-LY
- Uși spate
- Задние двери
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: Camelh CHKS/A
Высота грузового пола: 228 cm
Толщина стенки: 50 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OP-39-LY
- Zadné dvere
- Bakdörrar
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Camelh CHKS/A
Höjd på lastgolv: 228 cm
Väggtjocklek: 50 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OP-39-LY
- Havalı süspansiyon