Goldhofer STZ-L 6 (245) A semirremolque de cama baja nuevo
Landsberg am Lech
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+49 175 2948291
+49 8191 ...
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+49 8191 39207
Alemania 
65.400 kg
Peso neto
29.700 kg
Alemania, Landsberg am Lech
74.600 kg
Peso neto
23.400 kg
Alemania, Landsberg am Lech
24.000 kg
Peso neto
10.500 kg
Alemania, Landsberg am Lech
Alemania, Landsberg am Lech
84.800 kg
Peso neto
25.200 kg
Alemania, Landsberg am Lech
38.000 kg
Peso neto
16.000 kg
Alemania, Landsberg am Lech
87.500 kg
Peso neto
33.000 kg
Alemania, Landsberg am Lech
86.300 kg
Peso neto
23.700 kg
Alemania, Landsberg am Lech
46.300 kg
Peso neto
17.700 kg
Alemania, Landsberg am Lech
106.500 kg
Peso neto
12.150 kg
Alemania, Landsberg am Lech
36.156 kg
Alemania, Landsberg am Lech
38.953 kg
Alemania, Landsberg am Lech
Alemania, Landsberg am Lech
Alemania, Landsberg am Lech
42.500 kg
Peso neto
17.540 kg
Alemania, Landsberg am Lech
33.800 kg
Alemania, Königs Wusterhausen
Alemania, Landsberg am Lech
26.910 kg
Alemania, Bovenden
73.580 kg
Peso neto
23.620 kg
Alemania, Jestetten
Alemania, Dettelbach
CO₂ emissions (comb.): g/km
mit Luftfederung
hydromechanischer Zwangslenkung
einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform
mit 2-teiligen Auffahrrampen
B = 14.050 mm
STZ-L Schwanenhals
Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm)
geschlossener Außenrahmen
robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
Sattellast 26.000 kg
Durchlenkradius 2.700 mm
Premiumsatukasten
Ladefläche
Bauform "Plattform
einfach teleskopierbar"
Traffidecko Polymer Gummibelag
Ladefläche einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen
Zwischentisch 300 mm
Festes Auflage vorn 700 mm lang
Fahrwerk
luftgefedertes 6-Achs-Fahrwerk
Achsaggregat Fabrikat BPW
bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45°
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Fahrwerk mit offenem Außenrahmen
Baggermulde im Fahrwerk hinten 3.340 mm und 874 breit
Fahrzeugheck
Bauform "angeschrägt 500mm
kurzer 1.100 mm Überhang ab Mitte letzter Achse
2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag
2.600 + 1.200 x 720 mm
stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe
Seilstreckung
hydraulische Rampenverstellung
Bremsanlage
Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängesteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Hydraulikanschluß
easyContol
Aluminium-Bordwände
3-seitig
Liftmöglichkeit (lastabhängig)
Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen
Verbreiterung teleskopierbar bis 3.000mm
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm
Anschrägung: 1.080 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm
Sattelhöhe beladen 1.300mm
Durchlenkradius nach hinten 2.700mm
Durchlenkradius nach vorne 1.350mm
Königszapfen 3,5"
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 11.000 x 2.750 mm
teleskopierbar um 4.340 mm
in Stufen auf (LxB) 15.340mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 885mm (+/-100mm)
bzw. 845mm (+140/-60mm)
Fahrwerk
Radstand 5 x 1.510 mm
Überhang 1.100 mm
Lenkung
1. Achse ungelenkt
2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)